Ремонт и замена генератора

Генератор — один из самых главных элементов автомобиля, который обеспечивает превращение механической энергии мотора в электрическую с дальнейшей ее передачей на аккумулятор. Последняя потом используется стартером для запуска двигателя, а также работы различного электрооборудования транспортного средства. Своевременный ремонт генератора позволит в дальнейшем исключить вероятность появления более серьезных проблем с транспортным средством.

Также устройство является источником постоянной подзарядки аккумулятора во время работы двигателя. Если нарушается его работоспособность, то аккумулятор быстро разрядится. После того, как генератор подзарядил аккумулятор он начинает работать в штатном режиме.

Генератор любого автомобиля состоит из статора с обмоткой, который зажимается между двумя прочными и легкими крышками. Крепится устройство в передней части мотора при помощи специально предназначенных для этого кронштейнов.

Как правило, замена генератора может понадобиться в тех случаях, когда его эксплуатация происходит в суровых погодных условиях длительное время. Кроме того, привести к поломке может и неправильное использование авто, например, дополнительная установка электрооборудования, которое не предусмотрено для модели транспортного средства, это также приводит к тому, что может понадобиться ремонт якоря генератора.

К наиболее частым неполадкам, которые случаются с генераторами, стоит отнести:

• износ подшипников;
• нарушение целостности корпуса генератора;
• повреждение креплений;
• выгорание щеток;
• обрыв обмоток;
• замыкание витков;
• поломка диодного моста;
• повреждение ремня и привода.

В большинстве случаев именно неправильная эксплуатация транспортного средства становится причиной преждевременного выхода из строя генератора. Обнаружить настоящую причину поломки, а также устранить ее поможет обращение к специалистам.

Кроме того, определить наличие неисправностей на ранних стадиях можно по целому ряду признаков:

• на приборной панели загорается красная лампочка аккумулятора;
• во время работы генератора появились посторонние шумы;
• звуковой сигнал стал слишком тихим или подается прерывисто;
• свет от фар стал слишком тусклым на невысоких оборотах двигателя, а чтобы повысить яркость нужно нажать на педаль акселератора.

Когда генератор полностью вышел из строя, то стоит как можно скорее обратиться в СТО, потому что работа автомобиля будет ограничена только ресурсом аккумулятора.

Стоит отметить, что именно от профессионализма работников СТО в большинстве случаев зависит весь исход ремонтных мероприятий. Кроме того, при починке генератора стоит строго следовать своду правил и рекомендаций специалистов. На нашей СТО ремонт происходит в несколько этапов:

• Диагностика. Это ключевой момент, поскольку позволяет определить причину поломки. На этом этапе генератор разбирается на отдельные элементы, которые очищаются от грязи, что крайне важно для того, чтобы осуществить качественный ремонт.
• Диагностика составных частей. Тестированию подвергаются все детали генератора. В ходе этого определяются даже незначительные повреждения.
• Согласование цены. По результатам диагностики мастера озвучивают стоимость ремонта или замены генератора и в дальнейшем все ремонтные работы выполняются только после согласования их с клиентом.
• Осуществление ремонтных мероприятий или замены. Мастера устраняют выявленные поломки, а в случае невозможности восстановить работоспособность деталей производится их замена.
• Сборка и тестирование. В обязательном порядке осуществляется тщательное тестирование всего узла, даже если была выполнена всего замена подшипника генератора.