Замена прокладки ГБЦ

Прокладка ГБЦ — деталь, которая располагается между блоком цилиндров и его головкой. Элемент применяется в качестве уплотнителя, предотвращающего утечки охлаждающей жидкости из каналов охладительной системы, а также с целью герметизации камеры сгорания.

Любые повреждения прокладки могут стать причиной серьезных проблем в работе двигателя. Чтобы заменить элемент, необходим демонтаж головки блока цилиндров — сложный и трудоемкий процесс, который должен осуществляться опытными мастерами с помощью специализированной аппаратуры. Попытка замены при отсутствии опыта чревата осложнениями, вплоть до капитального ремонта двигателя.

НАШИ ЦЕНЫ

Когда нужна замена прокладки?

Каждый автовладелец должен контролировать техническое состояние своего транспортного средства и вовремя выявлять такие неисправности, как повреждение прокладки ГБЦ. Симптомами поломки являются:

• разгерметизация в плоскости соединения блока цилиндров и головки (проступает масло или тосол);
• попадание жидкости из системы охлаждения в моторное масло (проявляется как наличие белой эмульсии);
• белый оттенок выхлопных газов после прогрева ДВС;
• масляные пятна в расширительном баке или в радиаторе;
• проникновение выхлопных газов в систему охлаждения (пузырьки в расширительном баке или радиаторе).

Упомянутые выше признаки наиболее распространены и свидетельствуют о необходимости замены элемента, вышедшего из строя.

Какие бывают типы прокладок ГБЦ?

Прежде чем заменить деталь, следует выбрать наиболее подходящий вариант изделия. Существуют такие аналоги:

• металлические, гарантирующие высокий показатель герметичности;
• безасбестовые, для которых свойственна незначительная степень остаточной деформации, гибкость и устойчивость к повышенным температурам;
• асбестовые, практически идентичные предыдущим модификациям, но плохо переносят перегрев (преимущественно включены в ремкомплекты).

Стоит отметить, что замена прокладки ГБЦ необходима в случае ремонта головки или блока цилиндра двигателя, так как элемент является одноразовым.

Этапы замены прокладки элемента

Процесс замены расходника осуществляется в несколько этапов:

• отсоединение навесных элементов от блока цилиндров;
• снятие крышки ГБЦ;
• очистка рабочей зоны от загрязнений;
• снятие болтов и крепежей в порядке, соответствующем регламенту производителя (пренебрежение очередностью может стать причиной неправильного разгружения ГБЦ);
• демонтаж старой прокладки и контроль отсутствия посторонних частиц на поверхности;
• установка новой детали по направляющим втулкам или отверстиям для центровки;
• затяжка крепежных элементов с помощью динамометрического ключа;
• визуальный контроль герметичности соединения при включенном двигателе.

Все манипуляции должны проводится согласно инструкции, которая прилагается к автомобилю. Даже минимальное нарушение последовательности может спровоцировать серьезнейшие поломки.

Достоинства профессионального обслуживания

Замена прокладки ГБЦ — процесс, который следует доверять только опытным мастерам, которые могут оперативно и качественно демонтировать сложные узлы двигательной системы. Наш автосервис гарантирует клиентам лояльную ценовую политику и индивидуальный подход.