Замена прокладки впускного коллектора

Предотвратить преждевременный износ автомобильного двигателя можно, регулярно контролируя состояние прокладки впускного коллектора. Данный элемент напрямую влияет на качество топлива, попадающего в двигательную систему, поэтому при игнорировании состояния расходника поршни и узлы цилиндров могут выйти из строя. Как следствие, потребуются существенные расходы для восстановления работоспособности транспортного средства.

НАШИ ЦЕНЫ

Когда нужна замена прокладки на впускной коллектор?

Один из основных симптомов, указывающих на необходимость замены уплотнителя — увеличенный расход моторного масла и, как следствие, топлива. Также признаками износа прокладки считается:

• появление вибраций во время работы двигателя, как на «нейтралке», так и на больших оборотах;
• снижение оборотов мотора в различных режимах работы;
• троение двигателя;
• проблема с запуском ДВС в холодное время года;
• сильное загрязнение выхлопа.

Стоит обратить внимание, что впускной коллектор отвечает за сбалансированное соотношение воздушно-топливной смеси в двигательной системе. При нарушении работы элемента баланс нарушается, что становится причиной быстрого износа мотора, увеличению расхода масла и топлива при отсутствии видимых отклонений. Рекомендуется своевременно заменять деталь, не дожидаясь появления явных симптомов неисправности.

Основные причины износа манжеты

Как и любой другой расходник, прокладка для коллектора впуска подвержена износу. Причиной могут стать разные факторы:

• исчерпание временного ресурса детали;
• увеличенная нагрузка на двигатель;
• использование некачественных технических жидкостей и топлива;
• применение бракованных расходников или фальсификата;
• несоблюдение правил установки комплектующих элементов.

Для замены прокладки лучше обратиться за помощью опытных мастеров. Таким образом, нивелируется риск монтажа некачественных деталей и нарушение последовательности установки уплотнителя.

Порядок установки прокладки впускного коллектора

Во время замены манжеты для впускного коллектора, мастер поэтапно выполняет следующие действия:

• стравливает давление из системы питания двигателя;
• отключает аккумулятор;
• отсоединяет системы вентиляции и рукав, подводящий воздух;
• демонтирует колодку, кожух двигателя, топливную раму;
• снимает болты, с помощью которых коллектор крепится к ГБЦ;
• обезжиривает рабочую поверхность;
• удаляет изношенный элемент;
• устанавливает новую прокладку;
• проводит обратную сборку в последовательности, регламентированной инструкцией.

Все действия осуществляются с помощью специализированного оборудования, что сводит к минимуму риск возможных проблем и недочетов во время замены расходников.

Почему стоит обратиться в наш автосервис?

Мастера нашего сервисного центра понимают основные принципы крепления систем и важность соблюдения последовательности действий. Мы гарантируем безопасное, быстрое и эффективное обслуживание, а также лояльную стоимость замены прокладки впускного коллектора. Свяжитесь с менеджером для уточнения точных расценок на работу и согласования времени записи на ТО.