Чек-лист проверки автомобиля перед покупкой

Проверка автомобиля — обязательный и неотъемлемый пункт любой покупки автомобиля с пробегом. Это мероприятие состоит из множества пунктов, которые обязан знать каждый потенциальный водитель. Более детально рассмотрим основные моменты проверки авто перед покупкой.

Лакокрасочное покрытие

Не лишним будет взять с собой на проверку обычный магнит. Использовать его нужно ко всем частям автомобиля. Он должен приливать во всех местах, а в тех местах, где он отваливается имеет место быть дополнительный слой краски, скрывающий деформацию.

Нужно оценить и визуально внешний вид машины. Имеется ввиду состояние фар, зеркал, стекол, различные стыки деталей. Не допускается наличие даже минимального количества ржавчины.

Информативный и осмотр состояния покрышек. По стертости кромок и глубине протектора можно оценить состояние не только этого элемента, но также и всей ходовой.

Геометрия авто

Оцените ровность стыков и зазоров между дверьми транспортного средства, багажником и капотом. Легко ли они закрываются и присутствует ли должная симметричность. Если для того, чтобы их закрыть нужно прилаживать усилие, то стоит более внимательно рассмотреть вариант приобретения такого автомобиля. Поводом насторожиться должна быть и трещина на лобовом стекле, особенно если она не имеет видимого центра.

Салон автомобиля

Состояние салона автомобиля может рассказать не только о его возрасте, но и о том, как им пользовались. Сидение должно быть комфортным, а если заглянуть под коврик, то там не должно быть влаги. Наличие подушек безопасности — крайне важный момент, ведь если можно увидеть несоответствие цвета заглушек с палитрой салона, то это во множестве случаев означает только одно — машина была в ДТП.

Двигатель внутреннего сгорания

Ни одна диагностика авто перед покупкой не обходится без осмотра мотора. Если на нем есть видимые подтеки, деформации, отсутствует пластиковая крышка, то можно с уверенностью говорить о том, что автомобиль попадал в неприятные ситуации. Впрочем, отказаться от покупки транспортного средства и в том случае, когда двигатель совсем чистый, поскольку это может быть причиной скрытия поломок владельцем авто. Простой способ протестировать авто — завести его. Автомобиль должен запуститься без проблем, во время работы не допускается наличие посторонних звуков. Стоит знать, что присутствие тарахтения в работе дизельного двигателя является нормой, а вот в бензиновом — это уже повод для беспокойства.

АКБ

На аккумуляторе (клеммах АКБ) не допускается наличие грязи, которое может мешать правильной работе. Негативно сказывается на работе аккумулятора и образование вмятин и трещин на корпусе, потому что через них может вытечь электролит. Эффективность АКБ можно легко проверить зимой: если авто стояло на улице и завелось с первого раза, то с аккумулятором все в порядке.

Подвеска

Состоит подвеска из следующих элементов:

• сайлентблоки;
• шаровые опоры;
• амортизаторы;
• стойки.

К сожалению, в домашних условиях без поездки на СТО, получится рассмотреть разве что рулевую рейку, подшипники и амортизаторы. В исправном состоянии рулевая рейка не должна издавать никаких посторонних звуков. Не допускается наличие минимального люфта.

Генератор

Для проверки генератора нужно взять с собой мультиметр. Этот элемент предназначен для того, чтобы питать аккумулятор. При неисправном генераторе можно «встать» на дороге в самый неподходящий момент. При выключенном моторе нормальное питание находится на уровне 12,5 В, а при включенном — до 14,8 В.

Датчики

Диагностика авто должна сопровождаться проверкой всех датчиков. Для их диагностики необходимы омметр и мультиметр. Также пригодятся отвертки и гаечные ключи. Не упустите при проверке и датчик температуры.

Проверка авто на СТО

Оптимальное решение — диагностика авто на СТО. Никакая самостоятельная проверка не сможет дать столь достоверный результат, как его можно получить на профессиональной СТО. Не лишним будет провести диагностику в присутствии владельца авто.