Ремонт гальмівної системи

Діагностика та ремонт гальмівної системи

Кожному власнику транспортного засобу відомо, що тільки ретельне дотримання правил експлуатації авто, а також його своєчасне технічне обслуговування може гарантувати безперебійну та ефективну роботу. Не виняток з правил і гальмівна система, яка складається з наступних елементів:

Привод. Цей вузол складається з гальмівного циліндра, вакуумного підсилювача, педалі, шланги і регулятора тиску.
Елементів. Тут варіантів декілька, і залежать вони від передньої або задньої конструкції – диск або барабан, колодки відповідно.
Електроніки. В цей розділ варто включити систему антиблокування (ABS), систему стабілізації динаміки ходу (ESP) і електронний розподіл гальмівних зусиль (EDS). Остання відіграє особливу роль в ті моменти, коли потрібно «дотиснути» гальма при екстреному гальмуванні.

З огляду на велику кількість складових, діагностика гальмівної системи займає чимало часу. Крім того, вона повинна здійснюватися виключно професіоналами, оскільки від якості роботи залежить не тільки функціональність авто, але і безпека всіх учасників дорожнього руху.

Ціни на послуги

Послуга	Ціна, грн
Гальмівний шланг	від 300
Трос ручного гальма (один бік)	від 450
Заміна гальмівних колодок	від 295
Заміна гальмівних дисків	від 450
Заміна гальмівного циліндра робочого	від 350
Головний гальмівний циліндр	від 350
Вакуумний посилювач гальм	від 950
Заміна гальмівної рідини	від 300
Регулювання ручного гальма (без розбірки)	від 250
Проточка гальмівних дисків	від 400
Ремонт і заміна гальмівного суппорта	від 450

Коли варто звертатися в СТО?

Не завжди потрібна діагностика авто, щоб зрозуміти, що доведеться виконувати ремонт гальмівної системи, оскільки про це можуть просигналізувати деякі ознаки. Зокрема, не варто відкладати поїздку в СТО, якщо ви помітили наступні симптоми:

збільшився відрізок гальмування;
при здійсненні різкого гальмування авто йде в бік або починає видавати нехарактерні звуки (биття, шум);
збільшилася витрата палива;
на натиснення педалі гальма авто реагує дуже різко або ж навпаки слабо;
при зупинці транспортного засобу чути свист або вереск;
сильно зношується супорт, який відповідає за ефективність взаємодії всіх нерухомих і обертових деталей механізму;
з’явився металевий пил на покришках.

Остання ознака може говорити про те, що фрикційна накладка зносилася і колодки труться об диски. У такому випадку може знадобитися заміна гальмівних дисків, що є однією з найбільш популярних послуг в наш час.

Як відбувається ремонт?

Звертаючись до нас, кожен клієнт отримує висококласне обслуговування, а також гарантію високого результату послуг, що надаються. Згідно з усіма вимогами, всі ремонтні заходи по відновленню працездатності гальмівної системи, складаються з наступних етапів:

огляд майстрами на оглядовій ямі або ж на спеціальному підйомнику;
в разі необхідності повний демонтаж коліс і гальмівної системи;
визначення причин поломки;
заміна деталей що вийшли з ладу;
регулювання і прокачування гальм (витіснення повітря);
заміна гальмівних колодок.

Тільки дотримуючись подібного порядку виконання робіт, можна домогтися того, що ремонт гальмівної системи в Києві на лівому березі буде проведений на найвищому рівні.

Як часто потрібно робити ремонт гальмівної системи?

Як правило, періодичність заміни елементів гальмівної системи вказується в інструкції по експлуатації транспортного засобу. Для більшості іномарок цей показник знаходиться на цифрі 15000-20000 км пробігу, але на цю цифру впливає і безліч чинників, зокрема, умови експлуатації. Якщо мова йде про автомобілі вітчизняного автопрому, то показник зменшується до рівня 10000-15000 км. Для спортивних автомобілів, у яких ця система піддається постійному навантаженню, виробником рекомендується проводити заміну гальмівних колодок не менше, ніж кожні 5000-10000 км.

У той же час, покладатися тільки на рекомендації виробника не варто, оскільки колодки можуть зношуватися і більш інтенсивно, виходячи з таких факторів:

Вплив навколишнього середовища. Їзда по мокрих і ґрунтових дорогах істотно скорочує термін служби гальмівних колодок, тому що всередину них потрапляє бруд і волога.
Якість запчастин. Вироби різних виробників можуть мати істотні відмінності в довговічності і витривалості.
Манера водіння. Якщо водій має динамічний стиль водіння, то навіть в умовах міської їзди деталь швидко зношується.
Вага вантажів. Багато в чому термін служби елемента залежить від ваги перевезених вантажів, а також частоти здійснення вантажоперевезень.

Чому саме наша СТО?

На це питання досить просто дати відповідь, оскільки наша СТО оснащена найсучаснішим і досконалим устаткуванням. Крім того, з ним працюють тільки досвідчені і кваліфіковані майстри, яким під силу усунути будь-які поломки гальмівної системи. Також варто відзначити і лояльність цінової політики, яка завжди наближена до клієнта.

обслуговування гальмівної системи