Вузол зчеплення в сучасному автомобілі — важлива ланка в ланцюзі, яка призначена для передачі крутного моменту з маховика колінвала двигуна на колеса транспортного засобу. Елемент трансмісії призначений для:
- забезпечення плавності перемикання передач;
- гасіння крутильних коливань;
- від’єднання трансмісії від маховика двигуна на короткий термін;
- функціонування коробки передач на авто з «механікою».
Як і кожен вузол автомобіля, зчеплення має обмежений термін функціональності і схильне до зносу. Щоб уникнути серйозних поломок транспортного засобу, слід своєчасно проводити діагностику систем і механізмів.
НАШІ ЦІНИ
| Послуга |
Ціна, грн |
| діагностика зчеплення |
150 |
Типи несправностей
Серед найбільш часто виникаючих поломок в системі слід зазначити знос і деформацію:
- накладок ведучого диска;
- безпосередньо, ведучого диска;
- шліців ведучого диска;
- пружин демпфера;
- пружини діафрагми;
- вичавного підшипника;
- маховика;
- натискного диска.
Також важливо звернути увагу на можливі порушення в роботі приводу:
- пошкодження важеля механічного приводу;
- поломку, заїдання, подовження і навіть обрив приводного троса (властиво для авто на «механіці»);
- засмічення гідравлічного приводу, патрубків і магістралей;
- розгерметизацію системи в авто з «гідравлікою»;
- несправність робочого циліндра.
Крім інших причин поломки виділяють замаслення накладок ведучого диска або заїдання вилки виключення вузла зчеплення. Перераховані вище дефекти вважаються характерними, але можливі й інші симптоми ушкоджень. Визначити причини несправності під силу тільки досвідченим майстрам.
Ключові ознаки несправності системи
Основними симптомами несправності вузла зчеплення вважаються:
- сторонні звуки при глушінні мотора;
- ривки під час включення;
- пробуксовування при включеному зчепленні;
- проблеми з вимиканням трансмісії (зчеплення «веде» і не вимикається до кінця).
Визначити точну причину порушень працездатності вашого автомобіля можуть тільки досвідчені майстри за допомогою професійного діагностичного обладнання.
Етапи діагностики зчеплення
У розпорядженні нашого автосервісу тільки сучасна апаратура, призначена для обслуговування і ремонту будь-яких марок транспортних засобів. Процес діагностики передбачає кілька етапів:
- огляд кожуха зчеплення на предмет наявності протікання;
- візуальну перевірку троса приводу на відсутність обриву сердечника або пошкодження оболонки;
- регулювання і заміну витратних запчастин;
- контроль стану накладок ведучого диска, ступеня зносу вичавного підшипника;
- зняття МКПП в процесі заміни диска або вичавних підшипників;
- перевірку роботи на стенді.
Діагностика вузла зчеплення здійснюється за допомогою спеціалізованого обладнання, що гарантує максимально високу якість вимірювань, надаючи можливість своєчасно виявити та усунути поломку.
Чому варто звернутися до нас?
Наш сервісний центр піклується про інтереси клієнтів, гарантуючи прийнятні ціни і високу якість обслуговування. Скориставшись послугами СТО, ви можете бути впевнені в оперативності та результативності сервісу. Зв’яжіться з менеджером, щоб записатися на діагностику і уточнити вартість робіт.
